位於四川省成都市新都區(qū)的成都新杉宇航科技有限公司（以下簡稱“新杉宇航”）生產(chǎn)車間內，激光選區(qū)熔化設備正在運轉。火光飛濺中，用於航天設備的超大型零件正在被“打印”出來。

　　近年來金屬3D打印行業(yè)發(fā)展迅速，新杉宇航總經(jīng)理王俊卻很犯難：“我們這樣的中小企業(yè)缺乏高端科研人才，在技術迭代中容易‘掉隊’?！毙露紖^(qū)委人才辦推出的“共享博士”，為他解了燃眉之急。

　　啥是“共享博士”？專業(yè)博士走出實驗室，以階段性派駐、項目性合作等方式，為有需求的企業(yè)提供技術攻關支持。

　　帶著科研團隊來到新杉宇航，成都航空職業(yè)技術大學教授門正興博士很興奮。困擾企業(yè)的3D金屬零件精密成型問題正是他的專長，“但企業(yè)生產(chǎn)的零件直徑可以達到1米以上，而我們實驗室最大才能打印200毫米的零件，這對我的技術也是挑戰(zhàn)?！遍T正興把大部分課余時間花在了生產(chǎn)車間，他與企業(yè)的技術人員攜手合作，共同優(yōu)化數(shù)字模擬仿真技術以深入分析工藝流程，助力企業(yè)構建起一套適配企業(yè)設備的3D打印模擬參數(shù)體系，成功讓大型薄壁零件的打印精度提升了12%。

　　2024年探索以“博士共享計劃”紓解企業(yè)高端人才緊缺困境以來，新都區(qū)已成功吸引超190名各領域博士加入。

　　“了解產(chǎn)業(yè)是基礎?！毙露紖^(qū)人才發(fā)展服務中心主任鄧涵予坦言，針對人才問題的對接會、聯(lián)席會不少，但若干部專業(yè)知識不足，企業(yè)訴求難免“聽不明、解不了”。聚焦新都區(qū)航空航天、軌道交通等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，鄧涵予和同事們走出辦公室，訪高校、走企業(yè)，研讀行業(yè)報告、論文專著，慢慢成了內行。

　　過去新都區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、部門等多方都在助企紓困，信息卻並未完全互通﹔依托新都區(qū)委人才工作領導小組，各部門如今將掌握人才信息統(tǒng)一歸口，建立起動態(tài)更新的“博士資源池”和“企業(yè)技術需求庫”。“二者之間可以通過AI技術實現(xiàn)智能匹配，企業(yè)與博士也能自行查閱信息，尋找合作伙伴?！编嚭杞榻B。

　　為激勵博士參與共享，新都區(qū)創(chuàng)新建立“以薪定才+自主評價+賦權積分”的市場導向評價體系，聯(lián)合高校將博士參與企業(yè)技術創(chuàng)新、成果轉化等情況納入職稱評定、績效考核等評價中﹔擔任“共享博士”崗位還能申領補貼。

　　“研究課題有了適用場景，成為‘共享博士’后我找到了更多研究方向，正在與企業(yè)聯(lián)合申報科研項目?！遍T正興為新都區(qū)多家企業(yè)提供了工藝改良、專利申報等方面的科研服務，自身學術水平也有了進步。“學校與企業(yè)建立起合作關系，學生們也有了實習、就業(yè)的好去處?！遍T正興說。

　　截至目前，新都區(qū)“共享博士計劃”已促成校企合作項目38個，攻克航空發(fā)動機葉片研發(fā)、復雜零件3D打印等工藝技術難題16項，帶動產(chǎn)業(yè)鏈新增產(chǎn)值1.2億元。

　　《 人民日報 》（ 2025年09月30日 10 版）

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