韓國春游游輪沉沒，海南春游大巴翻覆……時(shí)逢春游佳期，但出于安全考慮，部分中小學(xué)對組織春游顯得尤為謹(jǐn)慎。上午，記者從組織學(xué)生春游的旅行社了解到，旅游路線的踩點(diǎn)、司機(jī)的選擇均“升級(jí)”，例如高速行駛時(shí)間不超1小時(shí)等。

另外，學(xué)校在出游前須向教育主管部門上報(bào)安全預(yù)案，提交租車合同等。待教育主管部門審核后方可出游。

摸底 春游搬到海洋館、博物館等

記者采訪了城區(qū)十余所中小學(xué)校，其中，僅有三成學(xué)校明確表示會(huì)春游，并開始安排踩點(diǎn)、聯(lián)系大巴等事宜。多數(shù)學(xué)校還處于觀望期，主要是考慮到安全問題準(zhǔn)備打“退堂鼓”。

“我們已經(jīng)沒有春游了，取而代之的是社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)�！庇浾卟稍L中發(fā)現(xiàn)，由于擔(dān)心學(xué)生活潑好動(dòng)，山林、水邊已成為學(xué)校春游的“禁區(qū)”，更有學(xué)校把春游取消變?yōu)閷?shí)踐活動(dòng)，場地也從山林野外搬到了科技館等室內(nèi)場所。

目前，北京五中、朝陽區(qū)陳經(jīng)綸中學(xué)、景山學(xué)校等還在制定最后的安全方案。出于安全和空氣質(zhì)量的考慮，東城區(qū)黑芝麻胡同小學(xué)將春游改為參觀北京海洋館，朝陽區(qū)呼家樓中心小學(xué)計(jì)劃走進(jìn)農(nóng)展館、電影博物館等。

說法 不能“因噎廢食”取消春游

安全問題逐漸成為學(xué)生春游的“路障”。中國教育科學(xué)研究院研究員儲(chǔ)朝暉表示，春游不僅可讓學(xué)生接觸大自然，放松身心，更能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，增加與同學(xué)和老師的互動(dòng)，是教育環(huán)節(jié)中必不可少的一環(huán)。生活中隨時(shí)會(huì)有安全隱患，但這并不代表什么都不能做。

相反，“只有多做幾次，發(fā)現(xiàn)隱患并堵住缺口，同時(shí)學(xué)習(xí)怎樣防止安全事故發(fā)生，才是學(xué)校更應(yīng)該做的�！眱�(chǔ)朝暉認(rèn)為，學(xué)校不能因?yàn)榭赡馨l(fā)生安全事故就“因噎廢食”取消春游。

應(yīng)對

旅行社提高出行等級(jí)

北京神州國際旅行社部門經(jīng)理陳洪超告訴記者，他組織學(xué)生春游已有十年。出游前必須要對線路和活動(dòng)現(xiàn)場進(jìn)行踩點(diǎn)，對司機(jī)有相應(yīng)的要求。

“司機(jī)首先必須有A本駕照，這就需要司機(jī)的駕齡必須是10年以上�！标惡槌�表示，在A本的基礎(chǔ)上還要求為學(xué)生開車的司機(jī)駕齡要在20年以上，年齡在45歲以上。這樣選擇是因?yàn)轳{齡長的司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)，有一定年紀(jì)的司機(jī)開車較穩(wěn)，相對更安全。

對學(xué)生乘坐的車型也有講究，一般是北方、凱斯鮑爾或沃爾沃，這些車的造價(jià)都在200萬以上，質(zhì)量過硬。同時(shí)，安排學(xué)生上下車的地點(diǎn)都是在校門一方，也就是說，學(xué)生不必過馬路再上下車。有時(shí)司機(jī)為達(dá)到這個(gè)目的要多開2公里掉頭。若到目的地途中的高速路段超過1小時(shí)，也會(huì)被旅行社在踩點(diǎn)后排除掉。(趙穎彥)