據(jù)25日《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)24日發(fā)生一起校車側(cè)翻墜入水塘事故，11名兒童不幸遇難，4個(gè)孩子脫離危險(xiǎn)。目前，肇事司機(jī)已被公安機(jī)關(guān)控制，各項(xiàng)善后工作正在進(jìn)行中。教育部已派出工作組趕赴江西，指導(dǎo)處理事故。（見(jiàn)本報(bào)6版）

此次貴溪校車事故背后，是涉事黑幼兒園未經(jīng)審批卻存在多年的事實(shí)，鎮(zhèn)政府存在明顯失職行為。毫無(wú)疑問(wèn)，如果鎮(zhèn)政府嚴(yán)格審批民辦幼兒園，堅(jiān)決跟進(jìn)不合格幼兒園的限期整改，嚴(yán)厲查封黑幼兒園，事故就可能被消滅在源頭。有法不依、有規(guī)不行、有令不禁，必然會(huì)造成種種可以預(yù)料和難以預(yù)料的問(wèn)題。對(duì)此，必須問(wèn)責(zé)。

分析近些年一些地方發(fā)生的校車事故，一個(gè)顯著特點(diǎn)就是多發(fā)生于農(nóng)村。眾所周知，農(nóng)村教育是薄弱的——要么沒(méi)錢(qián)購(gòu)置合格的校車，要么沒(méi)錢(qián)雇合格的司機(jī)，要么為節(jié)省成本而不得不超載。歸根結(jié)底，農(nóng)村教育得到的資金支持太少。

為什么教育會(huì)缺錢(qián)？因?yàn)樵谟行┑胤�，教育還沒(méi)有被看作是第一位的。從更深層來(lái)看，貴溪事故的大背景在于，地方政府對(duì)農(nóng)村幼兒教育的投入嚴(yán)重不足。因?yàn)榇謇餂](méi)有政府開(kāi)設(shè)的公辦幼兒園，在入園需求面前，無(wú)證民辦幼兒園便找到了生存的空間。黑幼兒園出于利潤(rùn)最大化的考量，必然會(huì)想方設(shè)法壓縮成本與減少開(kāi)支，比如非常普遍的、危險(xiǎn)的校車超載運(yùn)行。

如此來(lái)看，若要最大可能地避免農(nóng)村校車事故頻發(fā)，地方政府必須切實(shí)承擔(dān)起自己的責(zé)任，加大對(duì)農(nóng)村教育的投入力度，想方設(shè)法籌措教育資金，確保農(nóng)村孩子也能享受到安全有保障的教育，不僅能有學(xué)上，而且能安全地上學(xué)、上好學(xué)，有安全的校舍、有合格的校車、有勝任的老師……

其實(shí)，地方政府只要去除一下不必要的開(kāi)支，比如廣受詬病的“三公”消費(fèi)，就能在很大程度上解決農(nóng)村教育面臨的燃眉之急。有的公款旅游，一次就足夠一個(gè)合格校車司機(jī)一年的工資和合格校車一年的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用了。

我們，再也不能虧待農(nóng)村孩子了。