擠美國“三輛大巴”還是研發(fā)中國“高鐵”

　　“我們是搭美國的‘三輛大巴’，還是研發(fā)中國‘高鐵’？”“把中國貨裝在美國卡車上，再跑在中國路上？”這是不少專家對國內(nèi)名校課程借助國外平臺上線的疑問。

　　“我國為開發(fā)網(wǎng)絡課程投入的經(jīng)費不少，開發(fā)出的網(wǎng)絡課程數(shù)量也十分可觀，但為何提供網(wǎng)絡課程的免費網(wǎng)站門可羅雀？面對當前世界范圍網(wǎng)絡課程的新潮流，中國的大學面臨哪些挑戰(zhàn)？又有哪些機遇？”南京大學網(wǎng)絡化學習與管理研究所所長桑新民問道。

　　北京大學教育學院郭文革教授長期從事網(wǎng)絡教育和教育傳播研究。她對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“免費”商業(yè)模式進行了系統(tǒng)研究�！霸诨ヂ�(lián)網(wǎng)上提供免費服務的企業(yè)，主要是通過廣告獲得收益。教育傳播強調(diào)因材施教，教學資源、講授、反饋等對不同的學習者都有特定的針對性。我們還應該看到，MOOCs課程其實是有門檻的，它要求學生有很好的外語水平、自主學習能力以及必要的基礎知識�！惫�文革說。

　　她說：“edX是一個網(wǎng)絡教育的研究項目，北大、清華加入edX，是加入了全部的研究活動，分享研究數(shù)據(jù)、研究成果，還是只提供開放課程，成為edX大數(shù)據(jù)的一個無償?shù)呢暙I者？”郭文革認為，“開放”很可能是互聯(lián)網(wǎng)變革中的一種策略，意味著我們正在建立一種新的社會規(guī)則——在需要保護的“隱私”和應該“共享的信息”之間，重新劃出一個合理的界限。

　　北京也進行了相關探索。北京教育網(wǎng)絡和信息中心主任武裝介紹，北京市針對中小學教學質(zhì)量發(fā)展不平衡的實際，實施了中小學優(yōu)質(zhì)教學資源共享工程，全市成立了50個課程錄制基地，在全市中小學中選擇教學質(zhì)量最高的優(yōu)秀教師，為義務教育階段中小學校學生和家長提供全科（21個學科、9500節(jié)）數(shù)字化名師授課視頻等優(yōu)質(zhì)資源服務。首都中小學生、家長和教師可以隨時隨地、按照自己的需要進行學習，將最優(yōu)質(zhì)的教育資源從教學質(zhì)量水平最高的小學和初中延伸至義務教育階段所有的學校和學習者。這種做法得到了專家們的高度認可。

　　“這對解決我國義務教育質(zhì)量水平很不均衡以及相當多中小學生花高額學費上課外輔導班的問題，無疑是一件大好事。”郝克明說，“在美國，一些中學生課外從網(wǎng)絡上學習可汗（美國一位著名的中學數(shù)學老師）的數(shù)學課。北京市的經(jīng)驗則是通過政府推動，在全市的小學和初中選擇各學科教學質(zhì)量最高的優(yōu)秀教師，制作他們的課堂教學視頻，通過網(wǎng)絡使廣大未能進入高水平中小學校的學生，也能夠分享最優(yōu)質(zhì)的課堂教學資源。這個經(jīng)驗值得提倡和推廣。我們要充分發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢�！�

　　郝克明認為，雖然MOOCs主要是在高等教育領域，但對基礎教育也有一定的借鑒作用。教師課堂教學的質(zhì)量與中小學學生的學習和成長有著極為密切的關系。而且這種網(wǎng)絡學習的方式，還有利于學生把課堂教學的視頻從網(wǎng)上下載后反復聽，直到聽懂為止�！�

　　“MOOCs給我們帶來了教學方法、教育服務模式和教育體制等多方面的改變，我們需要探索自己的路子�！北本�師范大學遠程教育研究中心主任陳麗說，“做中國的MOOCs要建中國的平臺。早期計算機產(chǎn)品引進中國時，我們幫助美國人占領了中國市場，當時是迫不得已，因為我們不掌握技術(shù)，但是，今天，對于MOOCs浪潮，我們與美國相比，在開發(fā)平臺的技術(shù)上沒有任何問題，如果今天我們的一流大學都將自己的公開課放在美國人的平臺上，等于用我們的內(nèi)容和市場，幫助美國人掙錢，也許若干年之后，我們研究中國人在線學習的規(guī)律時，還得向美國人出錢買數(shù)據(jù)。同時，中國自身教育水平雖然差異較大，客觀上需要一流大學開放優(yōu)質(zhì)課程，但是，如何使MOOCs模式可持續(xù)發(fā)展，仍需要建立符合中國國情的機制，不能簡單照搬美國的策略，因此，如何通過MOOCs推進教育教學改革，并使得邊遠地區(qū)、更多中國人能低成本或者無成本地享受優(yōu)質(zhì)教育資源，是我們需要重點思考的問題�！�