工程科技是推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展的重要引擎。此次新增選的71位中國工程院院士，每一個(gè)名字，都閃耀著一個(gè)領(lǐng)域的突破之光﹔每一項(xiàng)成就，都鐫刻著“國家所需、吾輩所向”的赤誠擔(dān)當(dāng)：

他們中，有國防戰(zhàn)線上的“鑄劍者”，有民營科技企業(yè)裡的“弄潮兒”，有扎根西部的“堅(jiān)守者”，還有以柔韌之肩彰顯“她力量”的女性科學(xué)家……

他們共同繪就的，是中國工程科技事業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)畫卷！

“農(nóng)業(yè)科研如同一場(chǎng)馬拉鬆”

講述人：中國工程院院士、內(nèi)蒙古農(nóng)牧業(yè)科學(xué)院研究員 路戰(zhàn)遠(yuǎn)

有人說，農(nóng)業(yè)要“靠天吃飯”。而我耗費(fèi)四十載光陰，在內(nèi)蒙古這片廣袤土地上，試圖解答一個(gè)更為深刻的問題：能否使天、地、人達(dá)成一種別樣的和諧？

北方農(nóng)牧交錯(cuò)區(qū)，被譽(yù)為祖國的“北大門”。它不僅是國家至關(guān)重要的糧倉、奶罐、肉庫，更是一道生死攸關(guān)的生態(tài)屏障。然而，這道屏障卻極為脆弱，近七成耕地屬於中低產(chǎn)田，常年遭受干旱、風(fēng)蝕的嚴(yán)重威脅。

老鄉(xiāng)們“春種三遍不見苗”的無奈嘆息，讓我痛心不已。我們的科研，不能僅是實(shí)驗(yàn)室裡的完美指標(biāo)，必須直面這肆虐的風(fēng)沙！

科研的起點(diǎn)，往往源於最質(zhì)樸的觀察和最長(zhǎng)久的堅(jiān)守。為了探尋風(fēng)蝕的規(guī)律，我和同事們化身“追風(fēng)的人”。

在田壟旁，我們一蹲便是一整天，沙塵灌進(jìn)領(lǐng)口、鑽進(jìn)鼻腔，手凍得僵硬，腳麻得失去知覺，但心中那團(tuán)火焰絕不能熄滅。

農(nóng)業(yè)科研如同一場(chǎng)馬拉鬆，比拼的並非是瞬間的靈感，而是與土地同頻共振的耐力。正是那些在狂風(fēng)中艱難獲取的數(shù)據(jù)，成了理論突破和技術(shù)創(chuàng)新的基石。

唯有甘願(yuàn)坐“冷板凳”，沉心靜氣，方能從土地中探得真學(xué)問。歷經(jīng)多次試驗(yàn)、失敗與再度探索，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)逐步明晰——我們團(tuán)隊(duì)研發(fā)出“茬-稈-垡復(fù)合覆蓋防風(fēng)固土技術(shù)”及配套裝備，成功攻克了農(nóng)牧交錯(cuò)區(qū)風(fēng)蝕防控這一世界性難題﹔構(gòu)建了以秸稈分層還田和免少耕為主導(dǎo)，少耕免耕交替、定期鬆翻的“輪耕沃土養(yǎng)地制度”，使土地得以休養(yǎng)生息……這一系列創(chuàng)新成果，構(gòu)成了“農(nóng)牧交錯(cuò)區(qū)保護(hù)性耕作風(fēng)蝕阻控理論與技術(shù)體系”的核心。

技術(shù)突破僅僅是開始，真正的挑戰(zhàn)在能否被農(nóng)民認(rèn)可，在廣袤田野中落地生根。隻有土地沃了，人省力了，糧倉滿了，生態(tài)好了，才是對(duì)我們工作最好的回報(bào)。截至目前，團(tuán)隊(duì)技術(shù)成果已在內(nèi)蒙古及生態(tài)條件相似的多個(gè)省份推廣，累計(jì)應(yīng)用面積超3億畝，為曾經(jīng)黃沙漫卷的土地，筑起了一道道堅(jiān)實(shí)的“綠色科技防線”。

四十載風(fēng)沙礪初心，科技守護(hù)萬畝田。我和我的團(tuán)隊(duì)，將繼續(xù)以科技為筆，在風(fēng)沙與糧倉之間，書寫人與自然和諧共生的答卷。

這條路，我願(yuàn)一直走下去！

“科學(xué)研究要讓老百姓受益”

講述人：中國工程院院士、蘭州干旱氣象研究所研究員 張 強(qiáng)

干旱，作為極具破壞力的自然災(zāi)害之一，其影響遠(yuǎn)不止土地干裂、河流干涸，還會(huì)直接威脅糧食安全和水資源供應(yīng)，甚至成為制約國家重大戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵因素。

我的故鄉(xiāng)位於甘肅省靖遠(yuǎn)縣，常年干旱少雨。記得小時(shí)候，每到旱季，父母和鄉(xiāng)親們總會(huì)站在田埂上滿面愁容，真是莊稼難活人難熬。

“能不能有一天，我們不再怕干旱？”這成了我畢生的追求！

1983年，我考入成都?xì)庀髮W(xué)院（現(xiàn)成都信息工程大學(xué)），自此與氣象結(jié)緣。在美國亞利桑那大學(xué)交流期間，我深切感受到了中國氣象研究，特別是干旱研究領(lǐng)域與世界先進(jìn)水平的差距。

於是，我毅然放棄國外的優(yōu)厚條件，回到蘭州，加入了中國科學(xué)院蘭州高原大氣所。為了更深入地研究干旱氣象問題，我又來到中國氣象局蘭州干旱氣象研究所工作。

西北是我的根基所在，這裡的干旱問題，我們必須依靠自己的力量來解決！彼時(shí)，國內(nèi)針對(duì)干旱的研究尚處於起步階段，既缺乏系統(tǒng)的理論體系，也沒有成熟的技術(shù)手段，甚至連專門的研究機(jī)構(gòu)都沒有。

一切，幾乎從零開始！2003年，我們組建了甘肅省干旱氣候變化與減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室﹔2005年，又創(chuàng)建了中國氣象局干旱氣候變化與減災(zāi)重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室，堪稱中國干旱氣象研究的“搖籃”。

科學(xué)研究不能僅僅停留在論文上，而要解決實(shí)際問題，讓老百姓受益。這，正是我從事科研工作的初心。

在廣袤的西北大地，干旱、沙塵、冰川、綠洲等獨(dú)特的自然現(xiàn)象，皆是世界級(jí)研究課題。我們不僅要“向天要水”，還要傳授鄉(xiāng)親們“向地要糧”的方法。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的旱作農(nóng)業(yè)減災(zāi)技術(shù)，如覆膜保墑、集雨補(bǔ)灌、壟溝栽培等，在西北旱區(qū)得到廣泛推廣，有力保障了糧食連年穩(wěn)定增產(chǎn)。

看到老鄉(xiāng)們的收成有了著落，我覺得一切付出都值得！

如今，盡管兩鬢花白，但我初心依舊、熱血未冷。西北地區(qū)的干旱問題尚未得到徹底解決，我將以此為新的起點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地走下去！

“一定要把大飛機(jī)搞上去”

講述人：中國工程院院士、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正高級(jí)工程師 陳 勇

大飛機(jī)幾乎涉及所有基礎(chǔ)學(xué)科，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，集成化研制難度堪稱現(xiàn)代工業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。目前，全球隻有個(gè)別國家和地區(qū)能夠研制大飛機(jī)。它不僅是衡量一國綜合工業(yè)實(shí)力的核心標(biāo)志，更是科技強(qiáng)國路上必須自主鑄就的戰(zhàn)略重器。

我國是全球第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng)，噴氣客機(jī)制造長(zhǎng)期空白，高端航空制造業(yè)受制於人，長(zhǎng)期面臨“造不如買”的困境……這些痛，刻骨銘心。

我投身飛機(jī)設(shè)計(jì)，一晃就是37年?！耙欢ㄒ汛箫w機(jī)搞上去”，是矢志不渝的信念！

從“運(yùn)十”的自主探索，到國際合作的曲折歷程，我們深知：核心技術(shù)求不來、買不來。大飛機(jī)的自主研制，沒有退路。

2003年，37歲的我響應(yīng)號(hào)召，從西安奔赴上海，投身C909研制。研究起步時(shí)，既無現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒，也無成熟技術(shù)可照搬，每一個(gè)難題都需依靠自主摸索——攻克超臨界機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣畸變和深失速等總體集成設(shè)計(jì)難題﹔攻克鳥撞、顫振、失速等全球最新適航條款驗(yàn)証難關(guān)﹔攻克駕駛艙功效和高原海島起降能力等高適應(yīng)性、高可靠性運(yùn)營難關(guān)……

由40后、60后、80后三代設(shè)計(jì)師組成的國家隊(duì)，一代接著一代干！23年風(fēng)雨兼程，我們的團(tuán)隊(duì)突破了設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維的全套關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)中國噴氣支線客機(jī)邁入規(guī)?；l(fā)展新階段。目前，C909飛機(jī)已交付174架，安全飛行超84萬小時(shí)，載客逾2900萬人次，航線遍布國內(nèi)外。

我們的堅(jiān)守，改變了世界支線客機(jī)產(chǎn)業(yè)格局﹔我們的探索，為中國大飛機(jī)事業(yè)蹚出了道路，培養(yǎng)了人才——團(tuán)隊(duì)走出了包括C909、C919、C929三個(gè)型號(hào)總師、副總師在內(nèi)的數(shù)十位領(lǐng)軍者。

征程萬裡風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。我將以更高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，既做科技前沿的開拓者，也做科學(xué)家精神的示范者，為加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，貢獻(xiàn)畢生的智慧和力量！

“畢生追逐一束‘光’”

講述人：中國工程院院士、華南師范大學(xué)教授 楊中民

我常將自己的科研生涯，比作一場(chǎng)始於本世紀(jì)初的“追光之旅”。這束“光”，是激光科學(xué)的神奇之光，更是國家在關(guān)鍵材料領(lǐng)域亟須突破的期望之光——玻璃光纖與激光，這在當(dāng)時(shí)，還是一個(gè)並不熱門的研究領(lǐng)域。

追“科技之光”。面對(duì)國外的技術(shù)封鎖，我們歷經(jīng)千百次實(shí)驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)了玻璃光纖單位長(zhǎng)度增益達(dá)到世界紀(jì)錄，為國家在高端制造、精密探測(cè)等領(lǐng)域，提供了關(guān)鍵材料與技術(shù)支撐?！翱萍贾狻庇肋h(yuǎn)向前，我將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，錨定激光玻璃光纖科技前沿，向更艱深的科技難題發(fā)起總攻，為牢牢掌握核心技術(shù)的主動(dòng)權(quán)持續(xù)奉獻(xiàn)智慧與汗水。

追“強(qiáng)國之光”。於我而言，科研的意義就在於把攻堅(jiān)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)國家發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。高性能激光直接關(guān)系到高端制造、精密探測(cè)等領(lǐng)域的自主可控，從航空航天到芯片制造，許多“大國重器”和“殺手锏”裝備都離不開它的支撐?！皬?qiáng)國之光”使命光榮，我將聚焦國家相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略需求和重大戰(zhàn)略問題，深入開展全局性、戰(zhàn)略性、前瞻性研究，積極建言獻(xiàn)策，為黨和國家在該領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展和重要決策提供智力支持。

追“未來之光”。人才是事業(yè)的根本，我願(yuàn)竭盡所能、甘為人梯，化作年青一代成長(zhǎng)路上的“鋪路石”。通過強(qiáng)化學(xué)科建設(shè)，構(gòu)建更為合理的人才梯隊(duì)，為富有潛力的青年才俊搭建更廣闊的舞臺(tái)，著力培養(yǎng)一批兼具家國情懷與專業(yè)素養(yǎng)的后備力量，為黨和國家的科技事業(yè)注入不竭動(dòng)力。

追“精神之光”。我將傳承發(fā)揚(yáng)好老一輩科學(xué)家的家國情懷和科學(xué)精神，自律自覺堅(jiān)持良好的學(xué)風(fēng)作風(fēng)，為加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。

站在新起點(diǎn)，我心懷敬畏，也滿懷信心，我願(yuàn)繼續(xù)追逐這束“光”，凝聚更多同路人成為這束“光”的守護(hù)者、傳遞者，為我國科技事業(yè)增光添彩！

“為國家重大工程鑄就坦途”

講述人：中國工程院院士汪雙杰的同事 陳建兵

“我們?yōu)槭颤N要苦哈哈地盯著青藏高原？”

“要在冰上修路，你會(huì)想到什麼辦法？”

這是我剛加入團(tuán)隊(duì)時(shí)，汪雙杰院士問的兩個(gè)問題。如今，我才慢慢體會(huì)到，這兩個(gè)問題，第一個(gè)關(guān)乎使命與堅(jiān)守，第二個(gè)關(guān)乎責(zé)任與創(chuàng)新。

青藏高原是國家戰(zhàn)略高地，公路對(duì)支撐國家安全和生態(tài)屏障起著不可替代的作用。

自1983年工作以來，汪雙杰院士的科研生涯就與青藏高原密不可分。入職尚不足半年，一紙“軍令”便擺在眼前——奔赴喀喇昆侖山，為修建邊防公路提供技術(shù)保障。

這一去，便開啟了他在寒冷缺氧的高原凍土工程一線的40年堅(jiān)守，足跡遍布川、青、滇、新進(jìn)藏通道的高山、峽谷與荒原。

汪雙杰院士創(chuàng)建了我國道路工程領(lǐng)域唯一的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國家野外觀測(cè)研究站﹔積累了500萬組凍土公路實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)﹔採集了2000組覆蓋青藏工程走廊全形態(tài)凍土原狀樣品，構(gòu)成了我國首個(gè)高海拔凍土的“全息基因庫”，打造了全球領(lǐng)先的凍土工程研究高地。

第一條跨越550余公裡凍土區(qū)的青藏公路，在汪雙杰團(tuán)隊(duì)的護(hù)航下，安全穩(wěn)定運(yùn)行70年﹔汪雙杰團(tuán)隊(duì)建成的世界首條高海拔多年凍土高速公路——共玉高速公路，被喻為“國際凍土工程新的裡程碑”。

“把論文寫在祖國大地上”的錚錚誓言，早已融入汪雙杰院士及其團(tuán)隊(duì)的血液。我們將繼續(xù)聚焦更廣闊的極端環(huán)境地區(qū)道路工程，為國家重大工程鑄就坦途！

“為他投身科技事業(yè)保駕護(hù)航”

講述人：中國工程院院士阿吉艾克拜爾·艾薩的妻子 古麗扎爾·沙比提

親眼見証阿吉艾克拜爾·艾薩接過那份沉甸甸的院士証書，我的淚水濕潤(rùn)了眼眶。

這並非他一個(gè)人的榮耀。這份榮耀的背后，有他導(dǎo)師的辛勤付出，有實(shí)驗(yàn)室同事對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)反復(fù)驗(yàn)証的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)著，有家鄉(xiāng)親人跨越千裡的深情牽掛。

証書展開的瞬間，我仿佛看見30年前那個(gè)背著行囊回到烏魯木齊的年輕人。他的眼睛裡，有胡楊的倔強(qiáng)，也有星空的遼闊。

博士畢業(yè)時(shí)，他本可以留在繁華都市，卻毅然回到新疆，立志要挖掘民族藥的寶藏，為家鄉(xiāng)、為民族醫(yī)藥事業(yè)貢獻(xiàn)一己之力。

“我們的根在新疆，我們的情在祖國?！闭沁@份對(duì)故土的深情、對(duì)科學(xué)的熱愛，支撐著他一直堅(jiān)守在科研一線。

作為家屬，我深深理解，他實(shí)驗(yàn)室的燈為何深夜長(zhǎng)明，理解節(jié)假日為何總見不到他的人影，更理解為了一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他反復(fù)驗(yàn)証的執(zhí)著。幾十年如一日，看著他在科研道路上披荊斬棘，從青年學(xué)者成長(zhǎng)為領(lǐng)域?qū)＜?，再到?dāng)選為院士，我們?nèi)叶紴樗湴痢?/p>

“搞科研不是為了榮譽(yù)，而是為了解決問題。”正是這種純粹的追求，讓他在浮躁中保持定力，在困難中堅(jiān)持前行。

中國工程院院士是國家工程科技領(lǐng)域的最高學(xué)術(shù)榮譽(yù)，寄托著數(shù)千萬中國工程科技工作者的光榮與夢(mèng)想。

我想說，這份榮譽(yù)絕不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。希望在未來的科研道路上，他繼續(xù)保持探索精神，培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才，為國家科技事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。我也將一如既往做他最堅(jiān)強(qiáng)的后盾，為他投身科技創(chuàng)新事業(yè)保駕護(hù)航。

（記者 金振婭、崔興毅採訪整理）

（項(xiàng)目統(tǒng)籌：記者 陳海波）

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